近年来,云南省以“四好农村路”高质量发展为主线,聚力补齐外通、内联和安全短板,努力稳定和扩大农村公路有效投资,为促进交通投资平稳运行、巩固脱贫攻坚成果推进乡村振兴贡献力量。
自2021年起,云南省采用“五年规划+三年滚动计划任务+一年资金计划”的模式,有序推进全省农村公路建设工作。省政府批准设立了普通省道和农村公路建设“以奖代补”专项资金,全面助力农村公路项目建设,并将州(市)和县(市、区)级政府落实农村公路建设任务、日常养护资金保障、“路长制”运行等工作情况纳入省委、省政府对各州(市)乡村振兴工作成效考核,压实地方政府责任,推动建设任务顺利推进。
“十三五”以来,云南省通过实施县域高速公路“能通全通”“互联互通”和普通国省道改造等项目建设,实现16个州(市)全部通高速公路、129个县(市、区)全部通高等级公路、115个县(市、区)通高速公路;省级财政投入47亿元专项资金支持农村公路安全项目建设,累计完成11.3万公里安全生命防护工程项目、改造1500余座危桥。全面推进乡镇通三级公路、30户以上自然村通硬化路等内联项目建设。通过打好“建管养运”组合拳,推动全省新改建农村公路约19.25万公里,总里程达到26.3万公里,居全国第二位;先后创建50个“四好农村路”省级示范县、6个市域突出单位,农村公路治理水平显著提升;农村公路100%列养、路长制100%落实、优良中等路比例达86%;进一步巩固了乡镇和建制村100%通客车、通邮成果,稳步提升城乡交通运输一体化水平。“十四五”期间,计划新改建农村公路6万公里以上、完成投资700亿元,农村公路通车里程达30万公里左右。
在服务民族团结进步示范区建设方面,云南省9个“直过民族”、8个人口较少民族聚居区及沿边地区率先实现20户以上自然村全部通硬化路,抵边地区实现自然村全部通硬化路;“三区三州”的迪庆州、怒江州30户以上自然村通硬化路率分别达到96%和81%,计划于2023年率先实现30户以上自然村全部通硬化路目标,累计建成199座“溜索改桥”。全力确保今年底率先实现25个边境县的374个边境小康村自然村全部通硬化路目标,充分发挥交通先导作用。
为全面助力巩固脱贫攻坚成果推进乡村振兴战略实施,云南省高位推动农村“美丽公路”建设,制定了《云南省绿美交通三年行动》,在“十三五”期间建成3万公里农村“美丽公路”示范路基础上,再建成4万公里农村“美丽公路”,系统打造美丽舒适、绿色生态、安全畅通的路域环境。大力开发“四好农村路”公益性岗位,每年稳定吸纳2万以上脱贫人口和农村就业困难人员参与农村公路养护,巩固脱贫攻坚成果。(李承韩)
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责任编辑:杨艳
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