大干快上,全力冲刺。10月以来,我省高速公路项目建设抢抓施工黄金期,瞄准目标不懈怠,紧锣密鼓推进施工建设,掀起实干热潮。
在福宜高速公路项目梁王山隧道施工现场,大型机械的轰鸣声打破夜晚的宁静,耀眼的灯光照亮漆黑的山路。“要切实做好隧道施工的安全管理工作,大型机械作业安全、现场爆炸物品使用情况等都不能马虎,要及时发现问题、整改问题,不将问题留过夜。”在梁王山隧道进口,进口施工队长张金海正带着技术员进洞检查。掌子面上,工人在立架、挂网、喷浆,初期支护的工作一气呵成,洞内的温度比洞外高10摄氏度以上,汗水浸湿了衣服,混着灰尘的汗水顺着脸颊滑落,形成一道道泥痕。
作为福宜高速最长的一条隧道,梁王山隧道断面大且稳定性较差。自项目开工以来,项目团队战软岩变形、斗地质突变、攻工艺创新,梁王山隧道掘进有力推进。
在临翔至清水河高速公路王家寨隧道施工现场,项目团队成立了党员突击队、隧道攻坚克难尖刀连,使每一项施工任务都扎实落地,今年前三季度隧道双幅已累计掘进224米;在永仁至金水河高速公路项目现场,项目公司聚焦通车目标,联合总包及分部围绕总进度计划,不断优化施工方案,落实好人、材、机配置,解决各项技术难题,全力推动项目建设;在云兰高速公路项目车孟大桥,项目公司精心组织各阶段点位施工,强化要素保障,克服资金紧张、材料供应不足、工期紧、任务重等困难,加强过程技术交底和安全质量监管,严格规范过程施工,确保节点目标顺利完成。日前,随着大桥左幅最后一片T梁顺利吊装,云兰高速公路项目土建五分部负责段内T梁全面完成架设。
施工不停歇,节点再突破,我省多个高速公路项目建设捷报频传。10月1日,全长2913米的云兰高速公路新井隧道右幅顺利贯通;10月3日,南云高速公路项目全线最长隧道无量山隧道出口左幅顺利进洞施工;10月4日,瑞丽至孟连高速公路扎务特长隧道双幅顺利贯通;10月6日,大理至保山高速公路老营至板桥改线工程大蒿2号隧道右幅顺利贯通。
云南日报记者 李承韩
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责任编辑:于婷
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