3月27日,经过2200天的奋力拼搏,云临高速公路第一长隧——大亮山特长隧道施工取得新突破,隧道单端累计掘进突破15200米大关,为全线通车奠定坚实基础。
大亮山特长隧道由中铁十五局集团第四工程有限公司承建,是全线的重点控制性工程,隧道单幅长度达20445米,最大埋深1210米。由于隧道处于南汀河和勐曼活动断裂带之间,穿越沙坝断裂带,区域地质作用剧烈,隧道集高地热、软岩大变形、富水、岩爆、断层、突泥涌水、偏压等不良地质于一体,施工难度极大,施工风险极高。
为高标准完成隧道施工任务,确保隧道安全快速开挖,中铁十五局四公司云临项目部超前谋划,精准研讨施工方案,定期召开专家论证会“会诊把脉”,从设计方案和施工工艺着手,不断优化开挖尺寸、注浆工艺、开挖方案、风险控制体系,确保设计方案与现场施工无缝对接;加大安全质量管控力度,坚持科技赋能,优化配置人力、物力等资源,进一步掀起“大干快上,奋勇争先”的作业热潮,实现连续5个月隧道单洞单端掘进超120米,创造了单月单洞单端进尺160米的新纪录。(记者 李承韩 通讯员 黄瑶)
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责任编辑:杨艳
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