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    机长与乘务长空中互殴 律师:比乘客打架更恶劣

    2021-03-10 15:14:15 来源:中国新闻网 浏览次数:

      中新网客户端北京3月9日电 (记者 张旭)一架满载着乘客的飞机飞行过程中,机长和乘务长大打出手——机长先动手将男乘务长的手部打骨折,男乘务长还手敲掉了机长的半颗门牙……这电影般的情节,在东海航空出现了。

      机组人员机上斗殴违反了哪些法律法规,机长和乘务长要承担什么样的后果?

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      图片来自东海航空官网。

      空中上演“全武行”

      据目击乘客陈述,2月20日,这架飞机的头等舱女乘务长与涉事男乘务长调换了舱位,在飞机落地西安前50分钟,一名头等舱旅客要上厕所,但当时机长已经在厕所里,便让旅客回座位等候,该旅客并未理会。机长从厕所出来后看到旅客站在前面,便以男乘务长工作未到位、影响飞行安全为由对其进行了训斥,随后双方发生互殴。

      有业内人士指出,飞行期间,机长去卫生间,乘务长有责任劝离旅客。“因为头等舱厕所离驾驶舱比较近,机长是飞行的负责人,乘务组有责任保护机长和飞行机组的安全,乘客守在厕所门前很难判断他的意图,劝乘客离开是有必要的。”

      上述人士同时指出,机长虽然有权批评乘务长工作疏漏,但是应当注重方法和场合,避免大庭广众下的冲突。同时机组最重要的目标是保护乘客安全,机长和乘务长显然违背了这一原则,双方都存在很大问题。

      民航局介入,涉事人员已停职

      3月7日,东海航空发布声明称,针对机组人员的机上纠纷事件,相关人员第一时间停止工作,公司正在全面开展安全整顿。

      3月8日下午,东海航空再次发博致歉,称已经在事件发生后第一时间上报民航主管部门,并表示将依规依纪落实责任、严肃处理,绝不护短绝不姑息。

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      东海航空致歉。微博截图

      8日晚,民航中南地区管理局就东海航空机组事件发布通告称,针对近期东海航空机组涉嫌空中纠纷事件,民航中南地区管理局高度重视,调查工作正在进行。

      “待相关情况查明后,将本着实事求是的原则,依法依规对责任单位及责任人员作出相应的处理。安全是民航的生命线,对于任何危及航空安全的行为,民航行业管理部门都将依法严厉惩处。”通告称。

      律师:机上斗殴,性质恶劣

      机组人员斗殴,都违反了哪些规定,可能受到什么处罚?记者联系了中国航空法律服务中心首席专家、北京蓝鹏律师事务所律师张起淮。

      张起淮表示,机长和乘务长殴斗,违反了《中国民航安全保卫工作条例》。“机长是安全工作的领导者,是最高负责人,飞机上发生的一切事情都要由机长行使和指挥。第二,违反了《刑法》《治安处罚法》等,对飞行安全带来了很大危害。两个乘客在飞机上打起来,落地后都要被拘留,何况是机组人员。”

      违者将受到什么样的惩罚?根据治安管理处罚法第二十三条规定,扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,处警告或者二百元以下罚款;情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。

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      《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》也明确,机长统一负责飞行中的安全保卫工作。航空安全员在机长领导下,承担飞行中安全保卫的具体工作。机组其他成员应当协助机长、航空安全员共同做好飞行中安全保卫工作。

      张起淮指出:“这件事情还违反了东海航空公司的乘务手册和运行手册。包括机组成员要在机长领导下,听机长指挥。各号位的乘务员不能换位置,(除非减员的情况才能调换),这是教员乘务长的违规之处。在机长上厕所和进出驾驶舱时,需要挡住通道拉下帘子,保证期间的安全,可是乘务长没这么做。这次事件违规的地方很多,所以说性质非常恶劣。”

      目前,涉事的机组成员已经被停飞。虽然没有酿成灾难,但发生在东海航空机舱内的事件,对于整个行业,或许都是一记警钟。

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      东海航空官网截图。

      东海航空,民航界的“后浪”

      说到东海航空,知道的人并不多,但这家公司的来头却不小。东海航空成立于2002年11月,是经商务部、中国民航局批准成立的国内首家民营中外合资航空公司。

      东海航空2006年9月19日首次商业飞行,2014年3月12日开始客运运输业务。在民航界算是不折不扣的“后浪”。

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      东海航空曾经多次被处罚。数据来自天眼查

      东海航空年纪虽轻,但在违规方面却一点不少。2016年以来,东海航空已经受到民航中南地区管理局多次行政处罚,包括“违规使用航空人员”“违规备降”“使用未按要求培训的飞行员执行任务”等。

      如,2018年7月28日,东海航空B-1533号飞机在执行DZ6286(南通-郑州-兰州)、DZ6206(兰州-北京)航班时,机长就曾擅自做主为其妻子仅购买(南通-郑州)行程机票,但后续随机至北京,行程期间擅自允许其妻子进入驾驶舱,违反了运行规章及空防安全相关规定,构成一起安全运行作风松懈、严重违规违章事件。

      后来,涉事机长陈某哲被停飞6个月,取消教员资质,给予其12000元经济处罚,同时按票价原价补回后续航段票款;同机副驾驶、乘务长、当班安全员也分别被处以停飞、罚款等处罚。

      同样是2018年,东海航空机长杨某某8月23日执行DZ6217(深圳-无锡)航班时,违反《一般运行和飞行规则》,未完成飞行准备阶段各项工作,直接进场飞行,被予以警告行政处罚。(完)

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    责任编辑:张小容

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