近年来,隆阳区抢抓大瑞铁路保山段开通的发展机遇,加速推进蒲缥和小永两个物流园建设,构建起高效便捷的物流体系,为区域经济发展注入新动力。
蒲缥物流园占地1294亩,致力于打造以大宗物资和重型工业产品为主,集铁路专线、冷链仓储、流通加工、能源存储于一体的专业型物流园;小永物流园占地1095亩,发展定位为综合性物流园,主要服务于生活物资和轻工业产品的仓储流通、商贸服务及多式联运。依托“一线两园”重大项目,隆阳区结合公路、航空和铁路运输,打造陆空铁联运模式,促进物流业转型升级。
上午8时,已经在物流公司工作了14年的计划调度员刘朝专准时来到瑞和锦程蒲缥公铁联运物流园,开始了一天的工作。
“我每天的工作是计划发送货运火车班次、到达货物装卸、铁路内勤交接、现场工作人员交接。”经历过传统汽运方式和如今陆空铁联运的刘朝专,对现代物流的发展深有感触,“相比传统的公路运输,铁路运输具有更大的吞吐能力和更高的安全性。借助信息化系统的应用,物流园的装卸效率大幅提升,司机找箱时间显著缩短,日均配送数量也有了明显增长。”
“之前依靠公路运输,运力小,受天气影响大,价格波动大,非常不利于规模化企业的日常运营。”瑞和锦程蒲缥公铁联运物流园副总经理刘建锋介绍,铁路开通后,全年运输价格保持稳定,每天的运力由之前不到2000吨稳定提升至1万吨以上。
在抢抓机遇的同时,隆阳区还采取了一系列积极有效的措施,推动现代物流业发展。“我们积极支持物流企业发展,目前已培育5家A级物流企业,并协助企业申报物流项目和资金支持,累计申报奖补资金接近4000万元。”隆阳区商务局相关负责人介绍,隆阳区还出台了《关于加快推进隆阳现代物流产业发展的实施意见》,进一步推动物流产业发展。
据统计,2023年,隆阳区公路货运量7106万吨,货物周转量约150.34亿吨公里;铁路年货运量450万吨,货物周转量约30.66亿吨公里。自大瑞铁路保山火车站2022年7月开通至今,板桥小永货运站累计运输货物881.1万吨,蒲缥物流园累计运输货物270.25万吨。
云南网记者 杨艳鹏 通讯员 聂芮彤 夏维东
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责任编辑:贺国华
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