南方日报讯(记者/郎慧)近日,《广州火车站片区站城产居一体化地区做地方案》(以下简称《方案》)经广州市土地管理委员会2024年第三次会议审议通过,这是广州市首个批复的做地方案,是落实广州“三脉”“三轴”“三核”战略部署迈出的重要一步。
广州火车站片区是全市四大重点城市更新片区之一,总面积238公顷,其中越秀189公顷,白云36公顷,荔湾13公顷,东至解放北路,南至东方宾馆—人民北路—流花路,西至站前横路—广园西路,北至三元里大道。
项目将按照“做储分离、滚动开发”模式,由广州城投集团下属广州站片区城市更新有限公司作为实施单位,负责广州站片区做地方案编制、开展做地范围内基础数据调查、筹措征收补偿安置资金,开展基础设施建设等具体工作。
以广州站枢纽改造为契机,《方案》把“高铁进中心区”与片区更新改造有机结合,实现产城融合、职住平衡、文化传承、生态宜居、交通便利等融合发展,推动广州火车站片区成为中心城区实施“老城提质”方针的重要空间载体。
本次《方案》涵盖三大亮点:高铁枢纽赋能,支撑湾区“一小时生活圈”;逐期培育枢纽型国际商圈,形成“1+6+2”产业体系;打造站城融合新格局,重塑生产、生活、生态新空间。
具体来看,《方案》提出,引入高铁线路6条、城际线路4条;规划地铁轨道8条,800米范围内100%覆盖;新建南北向跨铁隧道及东西向快速路通道;构建立体多维的慢行体系,实现市中心高铁干线、城际铁路、城市道路和地铁的“多维高效融合”。在生态空间上,延续白云山—越秀山的山水格局,形成南北3公里的文商绿轴线,东西4公里的铁路公园带,打造“湾区文化客厅”。
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责任编辑:代平
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