投诉车辆鸣笛扰民遭遇“非禁鸣区”尴尬

 　　　投诉车辆鸣笛扰民遭遇“非禁鸣区”尴尬

　　 网民呼吁：14年前划定的禁鸣区能否与时俱进？

　　记者汪洋摄

　　车辆鸣笛吵得人睡不好觉，明明是车水马龙、人口密集的繁华街区，由于不在禁鸣区以内，交管部门处罚无法律依据。不少市民遭遇“不在禁鸣区”的尴尬与无奈。

　　本报记者发现，2005年7月1日起施行的《市人民政府关于禁止机动车在市区部分道路及环线区域范围内鸣喇叭的通告》覆盖34条道路及环线区域，主要在三环内。

　　网民呼吁：城市飞速发展，14年前划定的禁鸣区能否与时俱进?连日来，记者对全市多处非禁鸣区进行了探访。

　　　　半夜常被鸣笛声惊醒

　　　　居民为“挡”噪音长期不开窗

　　记者发现，向本报反映汽车鸣笛扰民的情况不在少数。尤其是大货车、水泥罐车、渣土车等大型车辆，鸣笛声最令人反感。

　　10年前，吴女士买下临近常青路的思联花园城小区一套房子。近些年来，随着小区入住人数的增加，她明显感觉街区热闹繁华起来，路上车辆多了，“尤其在夜间，大车鸣笛声非常尖锐，时常半夜被惊醒。”为了“挡住”噪音，吴女士在家里尽量不开窗户。

　　2017年底，宋先生购买了位于蔡甸区博奇路旁的未来寓小区，去年5月搬进新房后发现，旁边的博奇路上，白天大货车、夜晚渣土车轮番噪音扰民。

　　除了三环线外区域，部分近些年新建的三环线内道路沿线，也时有市民投诉车辆鸣笛扰民。

　　2016年，唐女士将家安在了三环线内的晋合金桥世家小区，住了不到两年，全家又搬回了以前的房子，“金桥大道上的车辆夜间鸣笛太吵了。临街的窗户装了双层玻璃，效果一般。”

　　　　禁鸣规定2005年出台

　　　　交管部门称处罚无法律依据

　　市民反映的上述困扰，交管部门均回复：“上述区域不属禁鸣区，不受鸣笛限制。”

　　唐女士说：“晋合金桥世家小区位于三环内，为什么不划在禁鸣区里?”对于禁鸣区划定，市民们普遍表示不理解，“城市发展了，很多区域车流人流剧增，禁鸣很有必要。”

　　记者了解到，目前交管部门执法所依据的政策文件是2005年7月实施的《关于禁止机动车在市区部分道路及环线区域范围内鸣喇叭的通告》，该通告规定，禁止机动车在市区下列34条道路及环线区域范围内鸣喇叭：发展大道、汉西路、建设大道、建一路、江汉二桥、二桥路、龙阳大道、东风大道、车城北路、车城西路、车城南路、沌口路、长江路、白沙洲大桥、武咸公路(中山路至白沙洲大桥段)、中山路、雄楚大道、民族大道、南湖南路、光谷大道、喻家湖路、团山路、鲁磨路、东湖东路、沿湖路、徐东大街、友谊大道、厂前路、冶金大道、沿港路、建设八路、临江大道、长江二桥、黄埔大街等，但正在施工的道路除外。

　　《通告》还明确，对于违反该通告的行为，交管部门可依照相关法规处100元罚款处罚。

　　记者发现，《通告》所涉及的路段几乎都在三环线以内，近年来三环线内新建道路不在其中。此外，《通告》中提到的长江路、南湖南路等路名则很难在地图上找到了。

　　　　记者夜间探访三镇

　　　　多处非禁鸣路段“滴滴”声刺耳

　　近日，记者夜间探访武汉三镇，针对市民反映突出的多个非禁鸣路段进行了探访。

　　7月13日晚9时许，记者来到思联花园城小区旁边的常青路。高架桥下，两边的路灯将常青路照得如同白昼。记者观察1小时，发现路上有不少水泥罐车、物流运输车、大货车、渣土车等大车行驶，不时听到车辆鸣笛声。一辆渣土车嫌前面的出租车挡道，连按两声喇叭催促，惊得出租车赶紧闪到一边。

　　晚上10时许，记者来到晋合金桥世家旁边的金桥大道，周边不少小区的居民已经熄灯入睡。作为城市主干道的金桥大道，车辆依然较多，不少渣土车在金桥大道右转驶往三环线方向，不时有车辆鸣笛，“滴滴”的响声穿透夜空。

　　15日晚上8时许，记者来到东湖高新区光谷一路，街上霓虹灯闪烁，车辆川流不息，行人往来如织。记者观察1个多小时，发现路上有不少渣土车行驶，不时听到车辆鸣笛声。