今天(6日),第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在上海正式交付,标志着国产大型邮轮完成了从单船突破到系列化建造的关键跃升。
大型邮轮、航空母舰和液化天然气运输船被称为造船业皇冠上的三颗明珠,是衡量一个国家综合工业制造能力的重要标尺。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”长341米,比三个标准足球场连在一起还要大。总房间数2130间,可以容纳超过5200位乘客,相当于陆地上6座中小型五星级酒店的规模。
这样一艘海上巨无霸里面藏着哪些硬核科技呢?让我们从一组数据里寻找答案。
我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”正式交付,即将从广州南沙启航。它在首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”基础上全面升级,尺寸更长、空间更大、体验更贴合国人习惯。一组直观硬核数据,带你看懂这座“海上花城”的真正实力。
总长度341米,比爱达·魔都加长17.4米,船体更修长、航行更平稳。站在船头望不到船尾。
船体宽度37.2米,超12层普通住宅的横向宽度,宽阔船身大幅提升船舶稳定性,海上航行抗颠簸、抗风浪能力更强,即使遇到较大海浪,体感依旧平稳舒适。
总吨位14.19万吨,相较“爱达·魔都号”新增6400吨排水量,相当于多搭载了一艘中型远洋货轮的体量。14.19万吨的超大吨位,是普通万吨巨轮的14倍,妥妥的海上“巨无霸”。
整船纵向划分16层游客活动区域,层层分区、各司其职,从住宿、餐饮、娱乐到运动、购物、亲子全覆盖。
总房间数2130间,全船六层甲板专属规划客房区域,单8甲板就拥有近330间客房,单层体量媲美一座小型五星级酒店。整船客房总量,相当于6座中小型五星级酒店客房总和。
最大载客量5232名宾客,相当于一个中型社区的常住人口规模。
全船客房经过专业降噪减震检测,船舶最大航行工况下,室内噪声严格控制在45分贝以内,等同于安静书房环境。
此外,全船还有28间餐厅、酒吧,800人超大剧院、200米环形海上跑道等等。
从百米巨轮、千间客房到全域配套、极致体验,“爱达·花城号”不只是一艘国产大型邮轮,更是中国船舶制造实力的硬核名片。
(总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 陶嘉树 盛瑾瑜)
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责任编辑:潘瑶
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