中新网太原11月8日电 (刘小红)山西长治黎城县黎侯镇岩井村等10个偏远山村的村民,联名给当地县委书记杨红旗写信反映“出行难”问题。递交信件三天后,公交车就通到了岩井村。
黎城县这10个偏远山村距离县城20公里至50公里不等。该县洪井乡王家庄村不通公交车时,村民通过私人车往返县城。该村村民范连山告诉记者,私人车去一趟县城需五块钱,来回十块钱,且一到阴天下雨就涨价,涨成十块钱一趟,来回二十块钱,有时候出钱也坐不上,再加上私人面包车小,最多只能拉六、七个人,附近几个村出行非常困难。
山西长治黎城县黎侯镇岩井村等10个偏远山村的村民,联名给当地县委书记杨红旗写信反映“出行难”问题。黎城县新闻办供图
杨红旗在接到联名信当天就召集相关领导、相关部门召开会议进行专题研究部署。第二天,黎城县委副书记、县政法委书记魏振东来到岩井村,实地走访调研,召集黎阳沿线各村,在岩井村委会与基层干群面对面座谈了解民声民意。三天后,公交车就通到了岩井村,出行难得到解决,当地民众惊喜之余,互相奔走相告。
通公交车后的王家庄村,村民出行就便利多了。范连山说:“如今通了公交,村民可方便了,想去县城买点化肥、种子之类的,上午走了中午就能回来,下午坐上傍晚也能回来,给沿线村里的老百姓带来很大方便。”
递交信件三天后,公交车就通到了岩井村。黎城县新闻办供图
据了解,黎城县从解决黎侯镇岩井村等10个村村民反映的无公交出行难问题着手,当地县委专门成立了解决全县群众出行难课题小组,由县领导带领相关职能部门的课题组全体人员一个村一个村地跑,一条路一条路地看,对全县由于“通返不通”原因导致的6条停运客运班车,以及贫困村通车和部分边远山村临时通车情况进行调查摸底,在此基础上制定统一实施方案,测算运营补贴,完善长效管理机制。并通过新购置车辆,扩大运营范围,客班线延伸,预约定制车辆,微循环换乘车辆,新开通公交线路等办法彻底解决民众出行难问题。
黎城先后投资700余万元用于新增公交车辆15辆等。黎城县新闻办供图
据悉,黎城先后投资700余万元用于新增公交车辆15辆,安装630kw充电站一座,在县城主街道建设侯车亭33个,建立动态监控平台,所有城市公交车辆实现远程实时调度监控和语音报话功能。两路免费公交车日发车150余班次,年发运旅客500万人次,有效缓解县城人、车、路增长带来的交通拥堵压力。
目前,黎城县坚持票价不涨、班次不缺,以长短结合,盈亏搭配的方式保障城镇、乡村、旅游等运行线路的通车全覆盖。(完)
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责任编辑:代平
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