路边闲置“僵尸车”被拆解报废 卖车人究竟是谁？

　　法治在线丨车停路边几个月没动 再去找时已被拆解报废 谁卖的？

　　不久前，四川乐山接连发生多起机动车被盗案。警方调查发现，被盗车辆竟被当作废品卖给回收企业，并被拆解报废。机动车报废有着明确的审核流程，别人的车，怎么就这样被卖掉、拆掉了?

　　据车主曾先生讲述，2026年4月下旬，他把自家一辆备用轿车停放在城郊街边树荫下。因为离家近、不收费，他便把车长期停在路边，平时很少过来查看。久而久之，车上就落满灰尘和枯叶。

　　车主 曾先生： 我那个车是备用，基本上没怎么开，开我老婆的车，在国道被一个人追了尾，然后我想开这个车，被追尾的车弄4S店去。我过去找我的车，就发现不见了。

　　曾先生一开始想到的是，车辆会不会是在交管部门整治环境过程中被拖走。他先打电话向交管部门询问，结果却出乎他的意料。

　　车主 曾先生： 人家一查说是没拖过车，后来他们建议我报警。

       调查车辆登记信息

       车主人际关系

　　接到报案后，民警们分析，整车被拖走，并不意味着一定是发生了刑事案件。也可能涉及抵押或债务纠纷。民警先从车辆登记信息和车主的人际、经济关系查起，确认有没有其他人因纠纷将车辆带走。

　　乐山市公安局市中区分局青江派出所民警 仲昭翔： 通过交管部门查询，发现这车不是抵押车，而且被害人和别人也没有经济纠纷，我们才把这个案件立为盗窃案来进行侦办。

　　曾先生的车是一辆白色轿车，已经使用十多年。在别人看来，这可能只是一辆落满尘土的旧车;但对曾先生来说，它仍然有使用价值。

　　车主 曾先生： 三月份花了差不多1500块钱保养，他们记录都可以查，因为这个车我还想再开个几年。

　　停车点公共视频有限

　　案件侦办难度上升

　　这辆旧车究竟在什么时候被带走，曾先生说不清。停车点又缺少直接拍到车辆的公共视频。青江派出所会同刑侦部门开展调查，既走访周边，也向车辆可能经过的道路扩大查找范围。民警面对的，是一段需要从头排查的时间空白。

　　乐山市公安局市中区分局青江派出所民警 仲昭翔： 车主把车停在路边已经几个月了，而且他也不清楚这个车是什么时候不见的，很多民用视频只会保留一两个月，所以这个案件的侦办难度非常大。

　　办案人员通过车辆特征，逐段查看沿途视频。在6月初的一段道路画面中，一辆黄色板车载着几辆轿车经过。其中一辆白色轿车，与曾先生提供的车辆信息相符。

　　乐山市公安局市中区分局青江派出所民警 仲昭翔： 我们发现车辆被一个黄色板车拖往了峨眉方向的一个回收报废企业。

　　警方追查报废公司

　　车辆已被销毁

　　警方根据板车的信息，追查到接收车辆的企业。曾先生没有办理报废，也没有委托别人卖车，企业却表示这辆车已经按报废车接收。民警赶到时，车辆是否还能找回来，成为大家最关心的问题。

　　乐山市公安局市中区分局刑事侦查大队副大队长 梅绘麟： 我们查到报废公司的时候，车辆已经完全被销毁了。

　　卖车人究竟是谁？

　　卖车视频成关键线索

　　一辆车被销毁，车主却毫不知情。把车辆交给报废公司的人，究竟是谁?警方向收车人员了解交易经过时发现，这场交易并非没有留下记录。一段卖车视频，成了案件追查的重要线索。

　　警方追查到曾先生车辆的收车人员。按照他们的讲述，最初有人通过网络平台联系，自称车主，咨询报废车辆的回收价格，并声称自己在深圳务工，要委托家人处理。随后，一个微信名为“强子”的人又以“受托人”的身份联系收车人员王某，发来停车定位。王某与同事赶到现场，见到的是这名自称受托来卖车的男子。

　　收车工作人员 王某： 就是一个奇瑞，看着几个月没开了，停在树下面。

　　收车工作人员 刘某： 他就说这个车委托他来卖，行驶证在车上，没有钥匙，反正你们弄走。

　　王某说，对方是个年轻小伙，无法提供任何车辆权属证明材料。按照行业规定，该车辆不具备接收条件。可在这名男子的反复游说之下，双方琢磨出这样一个法子。

　　收车工作人员 王某： 让他写了个承诺书，他本人的身份证。他站在车子前面，我们给他录的视频，他证明这个车是他卖给我的，是他的。

　　交易完成之后，王某叫来拖车，将同批次回收的车辆一同运往停车场，待零部件拆解完毕，再整体完成报废。

　　这段影像拍到了卖车人的面孔，也拍到了曾先生的车。民警对照收车人员提供的材料，查找参与交易的男子。

　　乐山市公安局市中区分局青江派出所民警 仲昭翔：我们依据这个视频还有他提供的身份证号，然后最终锁定了犯罪嫌疑人。

　　卖车男子浮出水面

　　拒不承认卖车事实

　　警方锁定的现场卖车男子姓何。调查发现，他曾用不同微信账号扮演不同身份，所谓替车主代办报废的关系也是编造的。他既不是车主，也没有获得曾先生的委托。民警通知何某到案了解情况，随后向他出示调查取得的证据。对于这些交易，他的回应却与回收人员的说法不一致。　
   　乐山市公安局市中区分局青江派出所民警 仲昭翔： 他坚称并没有干这些事，他看到视频就说不知道，不记得了。

　　何某到案后，办案民警还向分局各派出所通报案情，排查其他类似报案，并顺着何某的收款记录核查车辆去向。

　　乐山市公安局市中区分局青江派出所民警 仲昭翔： 我们根据嫌疑人的身份，还有他的微信账单，对他的销赃金额和销赃地点进行锁定。

　　此前，其他派出所也接到过旧车失踪的报案。调查人员把陆续收到的报案，与新查到的收付款信息逐一比对。还有一些车主，直到警方与他联系，都不知道停放路边的爱车已经被人私自报废。

　　目前，警方已查明何某涉及的案件共有7起。曾先生的奇瑞轿车，收车人员按3300元收购;其他车辆的销赃价格，也明显低于其作为机动车的实际价值。

　　一辆车卖成了几千元的废品，并不意味着车主只损失了几千元。民警介绍，这7辆车的累计案值大约为10万元。

　　乐山市公安局市中区分局青江派出所民警 仲昭翔： 不是按他获利来的，是我们会交给价格认证中心，请他们鉴定案发当日这辆汽车的价值是多少，我们就会认定他盗窃的金额是多少。

　　如何避开回收审核

　　报废手续存异常

　　何某接连得手，究竟是如何避开了回收企业的审核?警方继续追查，发现这些车辆的报废手续也存在异常。

　　顺着交易记录，警方在乐山不同区县以及成都崇州查到多家回收企业。何某为什么要把车卖到不同的地方?

　　乐山市公安局市中区分局刑事侦查大队副大队长 梅绘麟： 他这7起案件全是不同的报废公司，如果长期在同一家公司报废，肯定会引起对方的怀疑。

　　选择位置偏僻路段

　　专挑长期未动车辆

　　警方调查发现，何某主要在公共视频较少、位置偏僻的路段寻找目标，留意车身积灰、罩着车罩、长期未动的车辆。民警分析，他还可能事先观察几天，判断是否有人管理。找到目标后，他再通过网络搜索回收企业，联系收车人员。警方同时调查了他的经济情况。
　　乐山市公安局市中区分局刑事侦查大队副大队长 梅绘麟： 我们查实他欠了很多网贷，才选择铤而走险，把车辆进行报废处理以此牟利。

　　卖车人留了身份证、签了承诺书，企业却没有核实车主是否同意报废。这道本该把住车辆来源的审核，被何某的说辞绕了过去。

　　乐山市公安局市中区分局刑事侦查大队副大队长 梅绘麟： 他以比如说朋友或者亲戚的名义来代办车辆报废，报废公司没有对相关必需的手续进行严格审核，就轻信了嫌疑人的话术，最后进行了报废。

　　警方到回收企业调查，查找曾先生车辆的处置记录。这辆原本还留着备用的车，被当作废品处理。

　　车辆已经拆解，是否就意味着报废手续办完了?民警查询交管系统，却发现了另一种情况。

　　乐山市公安局市中区分局青江派出所民警 仲昭翔： 在交管系统里这辆车还显示的是存续状态，但是我们到车辆回收企业的时候，企业负责人告诉我们，这辆车已经被报废回收了。

　　拆解车辆和办结报废注销，并不是一回事。正常办理报废，还需要哪些证明?

　　乐山市公安局市中区分局青江派出所民警 仲昭翔： 车辆回收企业会提供汽车回收报废证明，然后再去当地的交管部门提交证明，交管部门会出具机动车注销证明，这个时候交管系统上才会显示这辆车是被注销的状态。

　　目前，何某因涉嫌盗窃罪被刑事拘留。涉事回收企业是否知情、相关人员有无其他违法犯罪行为，警方还在调查。

　　乐山市公安局市中区分局刑事侦查大队副大队长 梅绘麟： 这个案子还在办理中，如果企业这边确有犯罪行为，我们会追究。

　　长期闲置“僵尸车”

　　该如何处置？

　　车主长期不来查看，不代表别人可以把车拖走变卖。但闲置车辆占用公共停车位，也给路面管理带来了难题。那么这些长期闲置的“僵尸车”该怎样处置呢?

　　一名被盗车主原本打算换车后再处理旧车。接到警方通知，他才发现停了几个月的车已经没了。对于别人擅自替自己“报废”车辆，他无法接受。

　　被盗车主： 这个肯定不行，车是属于是我的，是我的财产。

　　在乐山交警的一次路面巡查中，发现一些车辆堆着树叶和灰尘，长期未挪动。交警联系车主到场，劝其及时处理，避免长期占用公共停车位。

　　交警表示，车主准备长期不用车或出远门，应妥善安排车辆停放地点。

　　乐山市公安局交管支队直属一大队通江中队中队长 晁文博： 车应停在规范的地方，或者是停在修理厂、仓库等不影响社会道路通行的地方。

　　对于决定报废的车辆，应交给正规回收企业，并确认手续办结。一直搁着不处理，既可能招来窃贼，也会影响道路通行。

　　与此同时，回收企业也要规范自身业务流程，把好车辆来源的审核关，避免给不法人员留下可乘之机。

　　乐山市公安局市中区分局刑事侦查大队副大队长 梅绘麟： 作为企业应该切实履行应尽的社会责任，对报废车辆要进行严格审核。

　　车停得久了、落满灰尘，并不意味着车主放弃了所有权，这起案件也暴露出回收车辆环节的漏洞：留了身份证、拍了视频、签了承诺书，却没有核实卖车人是否有权处置车辆。对回收企业而言，核实车辆来源不能只听卖车人的一面之词;对车主而言，把闲置车辆常年停在路边、无人管理的做法同样不可取。闲置车辆应妥善停放，避免长期占用公共空间;需要报废的，应及时按规定办理。