兰州铁路局织密立体防洪网 千名巡守员全员到岗“防洪前置”

　　中新网兰州7月15日电 (高莹 王光辉 王小军)7月的陇原正值防洪主汛期，暑运学生返乡流、跨省旅游客流叠加，铁路保通保畅压力持续攀升。近日，甘肃河西中东部、陇中北部、甘南北部、陇东南再度迎来大范围强降雨，局地骤降暴雨，兰新、兰青、包兰、陇海和兰渝等兰州铁路局管内多条铁路线路被雨区覆盖。

　　本轮降雨呈现局地雨势猛、小时雨强大、累积雨量充沛、与前期降水区域高度重合的特点，黄土路基浸水极易诱发边坡溜塌、路基陷穴、桥涵漫水，地质致灾风险陡增。兰州铁路局第一时间启动Ⅱ级降雨应急响应，统筹沿线各单位全员到岗、严阵以待，通过网格巡查、定点值守、列车动态调整等主动避险举措，全方位筑牢行车安全防线，守护旅客生命财产安全。

　　图为兰州铁路局兰州西工务段河口南桥隧车间网格看守人员在兰州市西固区境内的兰新线防洪点进行巡视检查。王光辉 摄

　　作为兰州枢纽防汛重点单位，兰州铁路局兰州西工务段结合管内线路分布与黄土山区地质特点分级预警，对兰新、兰青、包兰等干线启动Ⅱ级降雨预警，陇海、兰渝线启动Ⅲ级降雨管控。全段实行24小时带班值守制度，安全调度指挥中心专人紧盯气象卫星云图、雷达与沿线雨量监测数据，精准掌握和推送实时雨情信息;在兰州市、白银市应急管理局与地方联合值班，打通路地防汛信息共享、应急联动通道。

　　该段关口前移，构建起领导分片包保、全域网格巡守、智能视频盯控、机车轨道车添乘、路地协同联动的立体化防洪体系。全段细化划分521个防洪网格，1300余名巡守巡检人员全员待命。提前在兰州、白银、永登、天祝等重点区域储备挖掘机、装载机等大型抢险机械99台，抢险作业人员800余人，配备2台装载34类防洪物料的防洪轨道车。

　　“之前我们防洪的话，主要是遇到降雨达到出巡警戒再赶赴现场，现在我们就提前安排网格员到所在网格区段进行看守和巡查，真正把防洪做到了前置。”该段防洪主管工程师汪涛介绍说。

　　同时，启用105处沿线视频监控、4套落石智能监测系统24小时不间断盯控，紧盯高堤深堑、隧道口边仰坡等隐蔽风险点位，以数字化科技补齐地面巡查盲区，实现人防、物防、技防协同发力。

　　图为兰州西工务段河口南线路车间网格看守人员在兰青线八盘峡防洪点进行疏通防护网外排水沟。王光辉 摄

　　13日夜，兰州、白银辖区普降大雨，截至14日9时，管内铁路沿线108个降雨观测点出现降雨，其中，兰新线坡底下至周家庄区段、包兰线干塘至营盘水区段雨量先后触发出巡警戒，最大连续降雨量分别达28毫米、25毫米。

　　该段按照“超前防、主动避、有效抢”防洪原则和“看见异常、听见异响、果断拦停、无需请示，拦对有功，拦错无过”的防洪要求，组织网格巡查人员冒雨奔赴责任区段开展拉网式排查。

　　“我们重点盯控的是山体落石、土体溜塌，遇到排水不畅，就要及时疏通淤堵侧沟、截水沟。”在兰青线八盘峡一处防洪看守点，河口南线路车间巡查人员郭腾介绍说，他们两人一组，每隔一段时间就要全面巡查一遍。

　　与此同时，专人驻守兰青、兰新线17座行洪桥梁，24小时监测跨黄河大桥桥墩、河道水位变化;轨道车加密区间巡检频次，多批次干部随车添乘，全方位排查线路道床、边坡、防护设备状态，以脚步丈量铁道防线，用科技赋能精准防控。

　　据统计，本轮降雨中管内降雨达出巡警戒22站点/23区间，开行轨道车检查12趟次，安排添乘机车检查97趟次，出巡检查128组/272人次。(完)