中新网上海12月6日电 (陈静 卢姣)记者6日获悉,从2023年复航至今上海边检总站浦江边检站共检查出入境邮轮等80余艘次,随船出入境人员7.4万余人次。该站方面透露,根据计划,2024年,上海港口岸出入境邮轮将达190余艘次,其中母港邮轮170余艘次,“多船同靠”将超过40次。
“蓝梦之星”邮轮靠泊上海吴淞口国际邮轮港码头。(浦江边检站供图)
据介绍,“蓝梦之星”邮轮搭载900余名出入境人员从韩国济州回沪,靠泊在上海吴淞口国际邮轮港码头。浦江边检站当日告诉记者,12月以来,除“蓝梦之星”邮轮外,“米思乐”“女神”两艘游艇亦停泊在上海港国际客运中心码头。时隔四年,全面恢复国际邮轮运输后的两港“多船同靠”监管勤务开启。
浦江边检站方面表示,为应对多船长期靠泊两个邮轮港期间的监管工作,该站多措并举稳步推进,积极与相关主管部门、相关码头运营单位、邮轮公司和船舶代理公司就监管工作进行沟通交流,提前部署勤务方案,创新联合执勤模式,从严从实从细强化移民管理工作措施。
据了解,针对北外滩滨江还江于民、国客中心码头880米岸线开放式环境的特点,上海边检机关联合码头运营单位,评估确定监管模式,加强码头相关区域管理,确保安全有序。
随着上海市《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案(2023-2025年)》的出台和交通委《关于做好全面恢复国际邮轮运输有关工作的通知》的发布,中国国际邮轮市场按下复苏快进键。上海边检部门方面表示,将通过深化“放管服”改革,不断优化通关环境,全力服务保障上海邮轮港口的建设和发展,助推上海国际邮轮经济高质量发展。(完)
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责任编辑:于婷
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