无人机深港架“飞线” 高空走私燕窝虫草
深圳海关破获深港边境“飞线”走私燕窝虫草案,抓获犯罪嫌疑人5名
海关联合武警查获的飞线绞盘
文/图 羊城晚报记者 宋王群 通讯员 马晓敏
无人机飞越梧桐山深港边境,利用三座山头高低落差,空中架设“飞线”并搭建电动绞盘,从香港走私燕窝虫草入境。走私分子正实施其“奇思妙想”时,便被海关及武警部门连锅端掉。
11月11日,深圳海关通报,该关联合武警广东省总队执勤第三支队开展查缉行动,在深圳罗湖区盘山公路深港边境打掉一个通过“飞线”走私的犯罪团伙,抓获犯罪嫌疑人5名,现场查获264盒走私燕窝、虫草,查扣用于“飞线”走私的工具一批,初估案值约150万元。
“飞线”连接深港三座山头
今年8月,深圳海关缉私局所属文锦渡分局得到线索,有人在罗湖区梧桐山盘山公路附近走私。海关经过调查发现,这个走私团伙的买卖双方通过网络订购货物,境外快递发货到香港,雇人从快递公司揽货后,交给通关团伙“飞线”走私,走私分子从山头搬货到深盐二通道路边,然后用汽车快速转运,再通过国内快递交付到境内消费者手中。
初步查证,该走私团伙基于深港边境便利的地理位置,“巧妙”地利用周边三座山头的落差,设计了一个“三级跳”的“飞线”走私手法。利用无人机在香港一侧的山顶、深圳梧桐山山顶以及梧桐山隧道口架设引导线,并搭建电动绞盘装置。走私入境燕窝虫草等货物时,先用处于最高位置的香港一侧山顶绞盘装置,将待走私货物通过滑轮“飞线”运送至深圳梧桐山山顶,再通过梧桐山山顶绞盘装置进行中转,利用“飞线”运送至最低位置的梧桐山隧道口,最后由隧道口负责“看水”的人员进行卸货和装车,揽货司机开车直接将走私燕窝、虫草运走。
海关联合武警将团伙一锅端
据海关缉私人员介绍,该走私团伙警惕性较高,反侦查意识强,通常在晚上10时至凌晨4时开工,开工时均穿深色衣服,不打开手电筒,手机屏幕亮度调至最暗,手机铃声调至静音。各山头的走私分子使用对讲机联系,既便捷又不留下证据。并安排专人在梧桐山隧道口多处位置设置观察哨“看水”,听到一丝声响便逃窜至山里的各个地方躲藏起来。
团伙内部组织严密、分工明确。通关团伙中4人为贵州某镇的同乡,长期在外一起工作,关系深厚且配合默契,有人负责“看水”有人负责接应货物。
据调查,4人于8月22日从贵州来到深圳,开始物色作案地点;8月27日架设好“飞线”,还使用成箱的矿泉水测试“飞线”的承重,并走私了少量的货物;8月28日,走私分子正式开工,就被海关联合武警部门将这个团伙连锅端掉。
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责任编辑:张杨军
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