“这几年从县城到河头的公路变化太大了!我亲眼见证了由土路到毛石路、毛石路到弹石路、弹石路到水泥路的改造过程,现在公路不仅扩宽改直了,还开通了公交车,大家出入既安全方便,又省时省钱,我们赶上好时代了!” 龙陵县龙山镇河头村 70 余岁的杨祖佑谈及家门口公路的变迁,难掩激动之情。这条承载着村民出行希望与发展梦想的农村公路,正是保山市 “四好农村路” 建设成果的生动缩影。
“十四五” 以来,保山市紧扣 “建好、管好、护好、运营好” 农村公路的总要求,借脱贫攻坚、乡村振兴与美丽乡村建设的东风,整合交通、农业、林业等多方资源,积极争取各级项目资金支持,科学谋划农村公路建设蓝图。从乡间土路到通村硬化路,从狭窄小道到产业大道,全市农村公路实现了由线成网、由通向好、由畅到美的历史性跨越,成为群众家门口的致富路、幸福路、连心路。据统计,保山市成功纳入云南省 “十四五” 农村公路项目库乡镇通三级公路 351 公里、30 户以上自然村通硬化路 4032 公里、村道安防工程 6765 公里,总投资达 60 亿元,让乡村 “毛细血管” 焕发出全新活力。
为打造 “优质工程”“精品工程”,保山市严格把控农村公路建设全流程。从设计审批到招标备案,从质量监督到竣工验收,每个环节均严格遵循设计标准与技术规范。各县(市、区)成立公路工程质量监督机构,实现农村公路工程质量监督全覆盖。同时,市、县、乡三级党委、政府将农村公路建设列为重要民生工程,细化任务、压实责任;各级部门积极争取项目资金,做好前期筹备;各县(市、区)灵活运用 “以工代赈”“以奖代补” 政策,充分调动群众参与建设与养护的积极性。2021 - 2024 年,全市累计实施通乡三级路 283 公里、30 户以上自然村通硬化路 1953 公里、村道安防工程 2617 公里,危桥改造 86 座,总投资 43 亿元;2025 年,计划实施通乡三级路 51 公里、30 户以上自然村通硬化路 685 公里、村道安防工程 414 公里,危桥改造 7 座,总投资 10 亿元 ,持续为乡村建设加码助力。
在养护管理方面,保山市构建共建共治共享机制,明确县、乡、村三级管养职责,创新推广 16 种农村公路管理养护模式。以 “四好农村路” 示范创建为抓手,推动乡村振兴战略落地,全市农村公路 PQI 优良率、一二三类桥梁占比稳居全省前列。2022 年,保山市成为云南省首个拥有 2 个全国 “四好公路” 示范县(昌宁、腾冲)的州市,并获评全国 “四好公路” 建设市域突出单位,其中昌宁县养护体制改革经验入选全国高质量发展典型案例;2024 年,昌宁县成功入选首批全国充换电实施补短板试点县,为农村公路发展注入新动能。此外,全市全面推行 “路长制”,设置县、乡、村 “路长” 1049 人,设立 “路长制” 公示牌 4031 块,通过开展路域环境专项整治、宣传公路法规、将爱路护路纳入村规民约等举措,营造全民护路的良好氛围。
截至 2024 年底,保山市农村公路通车总里程达 21073 公里,5 县(市、区)通硬化路率、通客车率、通邮率均达 100%,率先在全省实现农村公路 “三通” 目标。如今,一条条纵横交错的农村公路,串联起乡村的千家万户,不仅改善了群众出行条件,更为特色农产品运输、乡村旅游发展、产业项目落地铺就了康庄大道,托起了农业农村现代化的新希望。(张杨军)
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责任编辑:杨艳
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