云南保山：快递上公交 出城又进村

　　原标题：保山市加快农村“客货邮快”融合发展——快递上公交出城又进村

　　保山开往施甸的“邮政+客运”

　　近年来，云南省保山市抢抓创建全国“城乡交通运输一体化发展示范县”的机遇，不断完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，探索出一条“交邮融合、客货共享”的新路子。保山市邮政管理局按照先易后难、典型示范、分类指导、逐步推进的原则，做好分析调研，加快农村“客货邮快”融合发展。

　　因势利导，完善农村寄递业务

　　2017年底，保山市乡镇邮政快递服务覆盖率达100%，实现了乡乡通快递;2018年底，提前实现884个建制村通邮率、服务达标率两个百分之百;2019年以来，为加快落实国家、省邮政管理部门“更贴近民生七件实事”，在全市建制村通邮达标的基础上，进一步推进快递进村;2022年底，快递服务覆盖全市884个建制村，实现村村通快递、39个抵边自然村全部通邮目标。

　　随着保山邮政服务渠道不断延伸，该市在部分客运站点拓展快递业务，加载快递便民服务站。潞江、芒宽、丙麻、瓦窑等客运站内设立快递公司代理网点及仓储场所，充分利用乡镇客运汽车网络打造快件邮件快捷配送，快件捎带、配送取得实质性进展。快递企业利用遍布乡镇、“四位一体”的交通客运场站和覆盖城乡、四通八达的客货运输资源，采取直销网点加盟、代理等多种形式，融合县乡村三级农村服务站点、农产品运输、小件快递及分销商品捎带，完善农村寄递业务。

　　为整合乡村快递物流资源，快递企业联合交通运输部门以统一规范建设、统一安全生产制度、统一运输“三统一”为目标，建成昌宁县卡斯镇、漭水镇，腾冲市固东镇、滇滩镇、新华乡、蒲川乡，龙陵县镇安镇、龙江乡等10多个乡镇级快递物流电商综合服务中心，让“客货邮快”便民惠民。

　　融合发展，提高物流水平

　　为稳步推进“邮政+客运”，保山市邮政管理局先后协调资金160多万元，在邮件处理中心建成保山市、隆阳区两级物流仓储配送中心;在施甸县建成物流仓储中心，搭建“邮政+快递+客运”合作平台，吸引多家快递物流运输企业入驻。依托服务网点、便民服务站和村级综合揽收点，建成“一张网满足三个层次”的网络体系，打通县乡村三级寄递渠道，无缝承接快递进村工程。

　　保山交通运输集团与县(区)邮政公司合作，在全市50条乡村客运线路中初选2至3条、市县线路中1条，将各县(市、区)乡镇快件分拨点设为邮政处理中心甩点直投点，提高了邮件交接效率，压降了投递成本。

　　目前，全市建成279个“快邮驿站”，覆盖260多个建制村，有效解决快递“最后一公里”揽投问题，节约乡村群众出行成本，让老百姓购物不出村、销售不出村、生活不出村、金融不出村、创业不出村，极大提高了农村物流现代化水平。

　　随着新型电商业态的发展，保山珠宝玉石、石斛、咖啡、水果等农特产通过快递网络销往全国，各种消费品也源源不断下沉进入农村，通向农村的“客货邮快”打通了快递从乡镇到村庄的“最后一公里”。

　　保山市邮政管理局创立品牌深化融合，提高农村“客货邮快”融合效益，为农村生产生活和消费升级提供有力支撑。保山交通运输集团注资1600万元，成立了云南虹昌快递服务有限责任公司，打造出本土快递品牌——虹昌快递。虹昌快递主要从事省内快递业务经营，重点拓展村级末端。

　　保山邮政依托虹昌快递，整合“云岭快运”等资源，启用“虹昌之家”快件管理系统，补齐快递服务无覆盖、覆盖弱等短板，打造集客运旅游、物流配送、冷链仓储、邮政快递等多种服务功能于一体的综合运输服务站，实现“客货邮快”深度融合，形成县县有中心、乡乡有网点、村村有服务。

　　共享共赢，助农产品外销

　　目前，保山邮政有效聚合客运、公交、邮政三大板块，实现深度融合、共享共赢的“客货邮”融合发展模式，逐步建立起“一乡一品”“一村一品”体系，带动特色农产品出村外销。截至今年4月，全市共建设村级网点450个。

　　目前，保山已开办邮政服务营业场所93处，其中城市15处、农村78处。共有12个快递品牌826个网点，其中持有快递经营许可证企业26个、分支机构390个、末端网点410个，驻村设点458个;邮路总条数103条，农村邮路32条，农村投递路线287条，完善了物流基础。

　　腾冲固东邮快综合服务中心被列为交通运输部交邮融合发展典型案例;腾冲市“交邮商跨业融合”项目入选交通运输部首批农村物流服务品牌。全市乡镇以当地交通运输和邮政快递企业为依托，大力推进基础设施建设，加大资源整合力度，全面开启“客货邮快”服务新模式。

　　下一步，保山邮政将积极主动对接财政、交通、商务、供销、建设规划、农业农村等相关部门，因地制宜、统筹规划，破除行业发展瓶颈;全力协调整合农村客运、物流、邮政、网络购物、旅游、农业等资源，构建共建共享新机制，着力解决县、乡、村农村物流发展瓶颈，实现跨部门共建共享、跨行业联营合作发展，建设县、乡、村信息化平台，逐步实现寄递信息化、运力信息化和配送信息化，鼓励电商、交通、供销与邮政、快递企业合作，构建市、县、乡、村四级农村更加完善的寄递服务网络。(记者 李建国 通讯员 张国君 黄正升)