大瑞铁路(保瑞段)老红坡隧道实现全隧贯通

　　云南经济日报讯( 张杨军 姜建业)　　9月28日10时58分，经过54个月的奋战，大瑞铁路(保瑞段)老红坡隧道实现全隧贯通。

　　老红坡隧道位于保山市隆阳区蒲缥镇，隧道全长9851米， 其中单线隧道长8700米，车站隧道长1151米，单线占比达88.3%， 隧道最大埋深约486米;全隧IV、V级围岩占79.6%，地质围岩变化频繁。隧道内存在滑坡、岩堆、错落、危岩落石、岩溶、顺层偏压、热害、高地应力等不良地质因素，隧道穿越岩溶漏斗、可溶岩非可溶岩接触带、断层破碎带、背斜构造带、节理密集带，安全风险高，施工组织难度较大，施工期间先后克服了突泥涌水、涌泥大变形、软岩大变形、高压富水、高地热等不良地质段落。

　　老红坡隧道是大瑞铁路保瑞4标32公里隧道群继老尖山隧道(7993米)之后贯通的又一座长大隧道，为全标段剩余隧道年底顺利贯通打下了坚实的基础。